Развал-схождение и настройки подвески для дрифта
Материал: Бесшовная труба Ф 30 мм толщина стенки 3. Тормозная система: ВАЗ Изменён принцип крепления стабилизатора к рычагу. Устанавливаются 4 верхних шаровых пальца. Рычаги Турботема дрифт зелёные ВАЗ - Классика предназначены для увеличения предельного выворота колес, уменьшен угол Аккермана. В конструкции рычагов заложен увеличенный кастер и развал, для увеличения избыточной поворачиваемости и стабильности при управлении автомобилем в заносе.
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Последняя активность. Пользователи Текущие посетители. Вход Регистрация.
Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с условиями « Публичная оферта ». Винтовая подвеска койловеры Linesracing LR Scion FR-S , SDD, регулируемые по высоте фултап , жесткости 36 регулировок и развалу см хар-ки - комплект винтовой подвески койловеров , производится на одном из топовых заводов. Главные преимущества наших комплектов винтовой подвески койловеров : фултапная конструкция — это позволит настроить дорожный просвет Вашего автомобиля в широких диапазонах до 70 мм от высоты заводской подвески, а также обеспечивает чуткую настройку преднатяга пружины механическая регулировка жесткости. Второй безусловный плюс: 36 регулировок щелчков на отбой-сжатие амортизатора, благодаря чему подвеска пригодна для использования в разных авто дисциплинах, а также для гражданской езды по городу. Наши комплекты винтовой подвески койловеров Linesracing можно доукомплектовать пружинами разной длины и разной жесткости в широком диапазоне. К разработке конструкции амортизаторов, пружин и опор наших комплектов винтовой подвески койловеров Linesracing приложили руку инженеры известнейшей компании HKS, которая известна своими успехами в различных гоночных дисциплинах.
